WhatsApp icon +38 (050) 261-97-97
Viber Icon +38 (098) 032-97-97
ico_email_ch info@mdkexpress.com

Час - справжня валюта XXI століття

Корисна інформація

Що таке об'ємна вага вантажу?

Скільки вантаж займає місця в вантажному відсіку може впливати на вартість перевезення. Беручи до уваги фактичну масу авіакомпаніям і наземним перевізникам невигідно перевозити легкі об'ємні вантажі, які зменшують корисну площу вантажного відсіку і, відповідно, дохід від вантажоперевезень.

Спільним рішенням у 1981 році авіакомпанії виробили рекомендацію (Резолюція ІАТА 502), яка згодом стала правилом.

Відповідно до Резолюції ІАТА 502 один кубічний метр вантажу прирівнюється до еквіваленту у 167кг. Ще таке співвідношення назвали правилом "6000", що, в принципі, одне і те саме: перемноживши лінійні параметри вантажного місця в сантиметрах і розділивши їх потім на 6000 отримували "об'ємну вагу" вантажу. Оплачувалося більше зі значень: фактична маса порівнювалася з об'ємною.

Припустимо, відправляється вантаж масою 30кг і розмірами 70х50х80см. Об'ємна вага при таких параметрах складає (70х50х80)/6000 = 46,7кг ~ 47кг. Оскільки об'ємна вага більша за фактичну, саме її значення приймається як оплачувана вага. І тариф на перевезення буде розраховуватися виходячи з маси у 47кг.

Однак, за останні двадцять років окремі складові частини авіавантажів стали, в середньому, менш щільними, ніж це було раніше. Це пов'язано з повсюдним використанням у побуті легких композитних матеріалів, полімерів. С 1 жовтня 2003 року Міжнародна асоціація повітряного транспорту (ІАТА) запропонувала використовувати нову формулу розрахунку: правило "5000" або 1 кубічний метр равний еквіваленту об'ємної ваги вантажу у 200кг.

Незважаючи на запропоновані зміни у розрахунку об'ємної ваги, більшість авіакомпаній продовжило працювати за старою формулою, аби надати комфортні умови для вантажовідправників і особливо для регулярних консолідаторів і агентів, які виступають у ролі експрес-перевізників.

Як розрахувати об'ємну вагу вантажу?


Для обчислення об'ємної ваги експрес-перевезення застосовують дільник «5000».


A(довжина)*B(ширина)*C(висота)/5000
Box_chargable_weight_UA
Приймаються до уваги максимальні лінійні параметри кожної сторони.
Консолідований вантаж має вільні площі всередині, простір через неможливість ідеально рівномірного щільного розміщення. Тому фірми консолідатори спираються на правило "5000". З одного боку, це компенсація можливих непередбачених витрат перед авіакомпаніями , з іншого - виконання рекомендацій ІАТА по Резолюції 502.

За допомогою нашого калькулятору можна розрахувати об'ємну вагу Вашої посилки.